硅烷涂装新技能发明涂装预处理革命性革新

一项节能环保、工艺简略、下降本钱的硅烷涂装新技能将替代传统的磷化技能，在轿车制作等金属外表预处理职业敏捷推行。5月25～27日，在西安举办的第十四届全国涂料涂装技能信息交流会研讨会上，我国轿车涂装专家、上海凯密特尔化学品有限公司教授级高级工程师陈慕祖点评硅烷涂装技能是“涂装预处理技能的革命性革新”。

轿车钢板在涂装前有必要进行外表预处理，像“胶水”一样将电泳涂料牢牢吸附于金属外表，这是防腐蚀的要害。“欧洲Proposal工厂生产线运用磷化液时每年费用为73万欧元，选用硅烷技能费用则降至39万欧元。”陈慕祖告诉记者，与传统的预处理磷化工艺比较，硅烷涂装技能一般在常温下运转，无需加热，工艺简略，削减了表调、水洗、钝化等工序。通过脱脂、水洗构成超薄的相似磷化晶体的三维网状结构有机涂层吸附于金属外表，处理后不必烘干直接进行电泳，增强了涂料与金属板材附着力，涂层的防腐蚀才能显着进步。

记者了解到，硅烷涂装新技能自2009年以来相继在法国、西班牙、巴西等国轿车生产线投入运用，硅烷处理剂厂家上一年开端进入我国家电、轿车零部件、IT、风力发电等范畴。

据介绍，硅烷涂装技能可使产品单耗大大下降。有机涂层膜超薄仅重0.1克/平方米，适当于传统磷化工艺的1/20；硅烷处理剂厂家槽液为双组分液体配成，仅需操控pH值和电导率，无须像磷化液那样要操控游离酸、总酸、促进剂、锌、镍、锰含量和温度等参数；省却了对磷化槽和管路磷化渣定时整理和运用很多清洗化学品。因为不再运用表调、钝化和除渣设备（包含磷化储藏槽），用电量削减40%；处理时刻由3分钟缩短为1~2分钟；运转费用和“三废”处理本钱低。此外，硅烷涂装技能与原有磷化涂装工艺和涂装设备相容，不必进行设备改造，只需替换磷化液即可投入生产。

现在轿车制作等金属外表预处理大多选用沿用了数十年的磷化技能。但该工艺流程杂乱，需加热至35℃~50℃，能耗本钱高，磷化废渣处理较难。并且以亚硝酸钠作为促进剂，简单生成致癌物，损害人体和环境健康。